水警活字典
羅興國與海有緣
羅興國在警隊服務了近三十五年，自一九六八年起，親身經歷了水警總區許多大大小小的轉變，被同僚冠以「水警活字典」的稱號。
在一九六八年，年僅十八歲的羅興國加入警隊當警員，自此在水警服務至今。羅興國接受《警聲》訪問時，解釋這個稱號的來源。他說：「可能因為我對於水警的歷史及發展均十分感興趣，而很多人都喜歡與我傾談，樂於與我分享在水警的特別經歷。因此，同事便給予我這個稱號吧！」
回想起一九六○年代，羅興國指當時大部份水警輪機員均是由海事處人員擔任，他們憑著對輪機的認識轉職至水警。羅興國便是第一位接受正式警察訓練而獲晉升的水警，他分別於一九七五年及一九八○年擢升至警長及警署警長。他在警署警長崗位服務五年後再度晉升為督察。
羅興國是一個不折不扣的水上人，父母均是漁民，自幼在香港仔避風塘的住家艇上長大。可能由於這個緣故，羅興國對各種漁船瞭如指掌，面對大風浪甚至惡劣天氣時亦從不暈船浪。
羅興國加入警隊可謂受到同任職水警的哥哥影響。他坦言，加入警隊之初，只視水警為一份工作而已，從沒有想過會在此服務三十五個年頭。他說：「年少時，我立志當教師，作育英才。當我在小學就讀時，便覺得老師這個職業十分好，能把知識傳授予下一代。」
水警訓練學校扶掖後進
羅興國夢想成真，現於水警訓練學校內教導學員不同的課題，包括水警的歷史及工作，以至海上遇難求生技能。至今，他已教導了逾千名水警。
回憶起兩年前上課時的一段小插曲亦令他不禁發笑。他說：「我在課堂上問有那些學生已擁有中七學歷。當時，沒有人舉手示意。我心想，難道我應該問有那些人已是中五畢業才對。同樣，班房內沒有半點反應。及後，一位同學說：『Sir，我們均是大學畢業生！』」
與昔日的水警學生比較，羅興國指出，現今於學堂受訓完畢的警員教育水平較高，唯獨經驗須假以時日累積。
警輪一號上工作
羅興國在警輪一號上的繁忙工作亦為他留下了不少難以忘懷的回憶。在八○年代，他與其他人員一樣，傾盡全力堵截非法入境者、越南難民及走私物品。當時，他便曾於一天內截獲五百名人蛇。
至今，他還記得在八○年代初期，數以千計的內地人士乘漁船闖進本港水域，使他與同僚在警輪一號指揮船上工作了整整一周。
他說：「我與同事在大廟灣附近抖擻精神，以免船民登岸。當時，人手非常緊張，而增援人員亦不熟習於海上工作。因此，我日以繼夜工作，整個星期都沒有返家休息。」
清理腐屍
服務警隊多年，無論他如何努力，他也忘不了在一九六○年代末期清理腐屍的沉痛經驗。在最不幸的一天，他需要清理三具屍體。
「一天傍晚時分，我的上司跟我在澳貝堂發現了一具沖到岸上的腐屍。我們當時只有兩個選擇，一是合力清理屍體，一是留在那裡等候援助。最後，我們決定合力搬走屍體。當我把屍體抬起時，我心覺奇怪，為何那麼輕呢？我回頭一看，才發現其中一隻手臂斷了。對於一個還不到二十歲的年青人來說，我很難接受眼前的一切，我真的想流淚。」
儘管天文台發出十號颱風訊號，羅興國也在警輪上全天候工作，緊守崗位。在最危險的一次，警輪一號上的兩條纜也被吹斷，船員均要穿上救生衣作預防。
在一九七○年代，他目睹水龍捲如何肆虐糧船灣。「我當時還是一名警員，忽然間海面一片嘈雜聲，漁船被大浪吞噬沉沒。我們十分不開心，因為無論我們怎樣盡力搶救，有些人亦在事件中失去了寶貴的生命。」
羅興國說，他在警輪一號駐守時，便目睹過高二十呎的巨浪。他說：「我面對巨浪不會驚慌，大風大浪並不常見。最危險的是當你面對巨浪時，不懂得如何反應。最重要的是你要清楚了解自己的船隻，知道船隻能否經得起風浪，因為有些船隻設計上難抵擋大浪。」
導航設施改進
羅興國指出，警隊的救援設施在過去三十年大幅改善。新警輪以鋁合金製成，備有先進的通訊設備及衛星定位系統。
「相對而言，昔日的舊警輪以木製造，時速只有十海浬，而雷達的準確度更隨時受壞天氣的影響。過往，航海很大程度上依賴個別人員的經驗。」
在水警服務期間，他最同情的是漁民生活的苦況。「過往，漁民的生活十分困難，甚至沒有金錢續船牌。最慘的是，當中有不少漁民是不識字的，又怎能通過技術證書考試。」
「有一次，在一九七○年代，我和隊員在香港仔對開發現有一對夫婦出海作業，一家五口在船上，但船牌已過期三年。我們需要執行職務，拘捕該名男子。該對夫婦因為沒有五百元繳付保釋金，丈夫需在警署拘留一晚。我與同事均十分同情他們，籌措了二十元予他們購買日用品。」
他補充說：「雖然我十分同情他們的苦況，但我是執法者，不可以代表法官，更不可以私自釋放他們。」
他總結時說：「工作了那麼多年，我發覺工作十分有意義，亦在水警協助成立了試航及維修組。在不同的崗位服務後，我仍十分喜歡在水警訓練學校執教的日子，教學使我獲得很大的滿足感。」
羅興國在水警服務了近三十五年，被同僚冠以「水警活字典」的稱號。
羅興國在水警訓練學校任教，扶掖後進。
一九六○年代末期，羅興國穿上當時水警的冬季制服。