鐵路警政向前邁進一大步
警察程序手冊十一月十九日新增第七十四章（鐵路警務），這是首次有獨立章節關於鐵路警務。新篇章由行動處處長古樹鴻暨鐵路運輸督導委員會主席審批通過。
新的一章內容提供了有關鐵路營運環境的重要資訊，以及鐵路警政獨一無二的程序細節。當中包括鐵路警區概覽及與不同夥伴在維持治安所承擔的責任。
鐵路警區副指揮官吳山河說：「創立新的程序手冊章節是香港鐵路警務工作中一個重要的里程碑。我們絕不低估香港鐵路系統的重要，雖然鐵路警區是負責執行鐵路系統內的警政直屬單位，但警區以外的人員均有機會就鐵路事故作出應變。新的章節可以令人員更深入認識系統，以確保香港鐵路是世界上其中一個最安全及可靠的鐵路系統。我鼓勵所有人員自行參閱這一章的內容。」
鐵路網絡日益擴展，每日乘客量高達四百萬人次，在鐵路系統內維持一個安全和有效率的警察服務至為重要。在沒有額外人力資源下，鐵路警區決定成立一支鐵路警區應變小組。小組旨在提升警區面對危機管理，反恐及人群管理的專業水平和應變能力，並提供額外資源在系統內執行預先計劃的行動。小組已接受多元化基本訓練，有能力配合特種單位在鐵路環境下執行職務及運用對鐵路環境的知識提供支援。此外，在任何重大事故引致系統服務停頓，小組協助鐵路系統復原和加快恢復服務進度。小組成立也配合警隊策略方針的第二及第四項「提高警隊人員的個人及專業質素」和「支援前線組別」。鐵路警區應變小組並不會取代警隊內部任何特種單位。
今年七月，首批三十三名鐵路警區應變小組成員完成七天的鐵路事故應變課程。該課程已被人事部正式接納為人力資源有關的訓練項目，當完成培訓課程後，人事資訊通用系統內會有相關記錄。課程涵蓋組員的反恐意識、戰術訓練（由機場保安組協助）、搜查技巧（由警察搜查隊協助）、談判技巧（警察談判組協助）、爆炸品知識（由爆炸品處理組協助）和處理公眾活動（由中區特遣隊主管協助）。課程結束前，小組成員均有機會在港鐵車站內進行小組演習，學以致用。東亞運期間，小組將加強覆蓋車站的軍裝巡邏，同時各行動線的人員將維持整個鐵路系統的正常警務工作。
女高級督察麥嘉寶見證鐵路警區的地位逐步提升。她說：「奧運會期間，鐵路警區擔當繁重的工作，以確保鐵路系統完整，最近引入鐵路應變小組，進一步提高警區在處理重大事故的應變能力，而在警察程序手冊公布新的『鐵路警務』篇章，顯示警區同事的貢獻和決心，亦提供了明確的方向和強大的推動力。」
鐵路警區應變小組在港鐵一車站內進行演習。