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地圖
簡介
隨着香港經濟發展,在50年代開始,車輛數目日漸增多,而人車爭路的情況亦愈來愈普遍。有見及此,當時政府正式採用交通亭以處理交通問題。初時的交通亭大多都設置在主要道路上,由一個交通警配合指揮交通,駕駛者需要遵從交通亭上交通警的指示。直至1970年代後期,由於交通燈得到廣泛的使用,交通亭才被全面取代,完成其歷史任務。現時香港只剩兩個曾經服役的交通亭作展覽用途,他們分別擺放在警察學院內近黃河廣場及警察博物館外。
隨着香港經濟發展,在50年代開始,車輛數目日漸增多,而人車爭路的情況亦愈來愈普遍。有見及此,當時政府正式採用交通亭以處理交通問題。初時的交通亭大多都設置在主要道路上,由一個交通警配合指揮交通,駕駛者需要遵從交通亭上交通警的指示。直至1970年代後期,由於交通燈得到廣泛的使用,交通亭才被全面取代,完成其歷史任務。現時香港只剩兩個曾經服役的交通亭作展覽用途,他們分別擺放在警察學院內近黃河廣場及警察博物館外。