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警隊應參與打擊噴黑煙車輛
編輯先生：
有見於香港的空氣污染問題日益嚴重，本人有些話不吐不快。
本人最近看到一個名為「CLEARTHEAIR」的組織的廣告，廣告上登載了其網址：http://www.cleartheair.org.hk，於是上網看看。
該組織針對本港的空氣污染問題提出多項建議，其中之一為就警方沒有採取行動對付噴黑煙的車輛發電郵予警務處處長和助理處長（支援）。
我記得大約一年前，我曾與助理處長（支援）談到這個問題。如果我的記憶正確的話，他當時曾經解釋那是環境保護署的工作範疇，警方已將責任交予環保署。我不清楚當中的背景，只知道香港的空氣污染已影響到我的家人和我自己的健康。
事實上，警隊在這方面做得並不足夠，我認為我們應該多做些工作。
我相信加強打擊噴黑煙車輛符合警隊的價值觀，也可響應政府的宣傳運動，以及贏得不少市民的讚賞。我個人認為警隊應將此課題納入綱領管理中，這可使有關問題得到重視和改善。
這個做法可能微不足道，但除非每個人都盡一己之力，否則香港的空氣質素將難以改善。
有組織罪案及三合會調查科警司
戴律特
編輯先生：
根據現存的紀錄，戴律特先生的記憶是對的。環境保護署於一九八七年年底接手處理管制車輛排放黑煙的工作，其後警隊解散了專責打擊車輛排放黑煙的小隊，並於一九八九年永久刪除二十二個隸屬港島交通部及九龍交通部的職位。自那時起，警隊是擔當一個輔助的角色，包括向環保署舉報排放黑煙的車輛，以及發現有車輛排放大量黑煙時發出傳票。
不少人，特別是前線交通人員，亦認同戴律特先生關注的事項。去年，應政府的要求，總區交通部接收了十二部手提汽車廢氣測試儀器，並開始執行工作。自一九九九年六月至今年三月，警隊與環保署進行了二十三次聯合行動，而警隊又自行採取了三百九十三次只涉及警隊人員的行動，期間總共發出五千一百六十七張定額罰款通知書及二百八十二張傳票；另外，又向環保署舉報了一萬五千五百二十五輛噴黑煙車輛。戴律特先生可放心，交通人員除了優先處理防止交通意外及保持道路暢通的核心任務外，亦會在資源許可的情況下，繼續採取嚴厲執法行動對付排放黑煙的車輛。
為支持政府改善空氣質素的工作，交通總部正與環保署聯絡，研究派遣警區內的交通人員參與聯合行動，以期將行動的次數增加。
交通總部總警司 鄧厚江
（《警隊增強支援打擊排放黑煙車輛》見第一頁）
