研究預防投訴警察委員會系列
一件小事

0張相片

有一天，在乘坐小巴回家的途中，聽到一名乘客在忿忿不平與人談論著一件事，由於內容涉及對警察執法的不滿，我不由得豎起耳朵，留心細聽。話說有一天，該名乘客看見一名貨車司機剛離開貨車把貨物搬進一商場，不消一分鐘，一名警員便上前欲作出票控，與此同時，司機亦回來，並懇求給予機會，惟警員仍堅持票控他。那位目擊事件的乘客對此頗感不滿，認為警員太不近人情，小巴司機亦禁不住附和，指出一般來說警員多會等候數分鐘，當司機仍未出現把車駛離時，才會發出告票，對於該名警察的行動，司機認為是不當的，那警員應被投訴，他的言論立時獲得其他乘客的支持。雖然只是生活中的一個小小片段，但因其關乎警隊的聲譽，難免觸動了我的神經，並且引發了我的一陣深思。

到底在執法與人情間，前線警務人員該如何取得平衡呢？事實上，我們檢控違例司機是無可厚非的，這是「按本子辦事」，但何解卻惹來市民的非議？我個人認為，在執法時，警務人員有時是需要有彈性的，尤其在這個年頭，市民為了求得免費餐盒，甘受日曬雨淋之苦，可見，十元八塊已是有血有汗，更何況是數百元的罰款呢？不近人情的堅執，惹來的民怨，絕對是可以理解的。我曾經處理過幾宗關於對違例泊車檢控的投訴，投訴事件的共通點都是－投訴人把車泊在不阻礙人車往來的非合法泊車位置，且時間不長，但最終均遭票控。我覺得既要秉公辦事，又要兼顧市民的感受，警務人員可按實際情況而循序漸進地作出有等級性的干預或行動，例如在處理違例泊車這類輕微的違法事件時，在情況許可下，若違例車輛不阻礙交通，便可指示司機將車輛駛往適當的位置停泊，給予機會；而對阻礙交通者則先加以警告，如對方不加理會，便不應手軟；當然，對於那些罔顧他人安全的人士，我們就不須手下留情了。我相信這樣的做法，定能獲得市民的信服。

我們在處理交通違例案件時，應依照「靈活執行交通法例政策」，在可施行酌情權的地方，可以考慮警告代替票控，減輕市民的壓力和警民間的磨擦，提升警隊的親民形象，讓大眾感到警務人員對民情的體察，改善警民關係。

總而言之，我們在前線執法時，經常會遇到大小不同性質的事件，須要靈活妥善地應變處理，既要合乎理，也要合乎情，若毫無彈性，只按本子辦事，只會招致民怨沸騰，警民對立，失去警察為市民服務的基本精神。