六月二十二日下午四时左右，天气炎热，我与拍挡阿就一前一后如常骑著铁马巡逻，来到德民街与船澳街交界，当时有一辆E23路线城巴停在德民街东行第二线往黄埔花园方向。因该段路面非常繁忙，时有巴士停车等候交通灯，所以巴士停在马路上亦不是甚么特别的事情。

 

但从右镜所见，巴士司机位上竟然没有司机？於是我上车找到巴士司机，他称巴士因电池故障死火，无法继续向前驶，车上没有乘客并已通知巴士公司安排拖车，但拖车未能尽快到达现场。

 

虽然德民街东行第一线仍可使用，交通未至於被完全阻塞，但毕竟德民街是红磡区一条主要干道，要令路面回复畅通，最有效方法是将巴士推离路口。经商讨后，司机告知巴士应可推前，於再三确定及评估环境后，我决定要求增援并在通讯机高呼：「兄弟们，帮手推巴士！」

 

一呼百应，不用片刻，已经有五丶六名同事相继到场帮手。一名同事在车头指挥交通，并保护过马路的行人。其余同事到车尾准备推车，司机则返回座位控制巴士。

 

一切准备妥当，我便大声叫：「准备：一、二、三」，大家齐心合力一起向前推。但巴士纹风不动，相反更稍微溜后，相信是路面暗斜所致。刹那间我觉得情况不妙！然而随著有同事加入增援，巴士开始向前移动。我才松了口气。忽然，一名年约五十岁的市民自发跑到我身旁帮忙，使我感到万分惊喜。之后巴士被移前数十米。

 

但想不到片刻的高兴后却是另一个危机的出现。当巴士缓缓移至德民街第一线，民泰街路口之间，巴士开始减慢至即将停车，可能亦是路面暗斜关系。而我开始感到乏力，相信其他同事亦和我一样。心想，若巴士封住民泰街出口便麻烦了，同事亦明白这一点，所以巴士是不可以停顿的。因此，大家齐心高呼及拚尽最后一口气继续推前去。经一番坚持后，各人都感到全身酸软，巴士最终亦成功被移到德民街左边一个理想的位置等待拖车。

 

现场四周随即传来欢呼声和掌声。大家都很高兴，市民亦停下脚步，分享那一刻的「好人好事」。虽然连说话亦没有力气，但亦不忙答谢大家的帮忙及通知电台路面重新全线开放。

 

下班后，在一个社群网页中看到一张由市民上载的推巴士相片。从相片中，发现原来有两名市民挺身而出，我感谢他们见义勇为，发挥警民合作的精神。当时已有很多网民留言赞扬事件，而相片上已标示四千多人「赞好」，我亦欣慰有很多市民对事情有正面的想法。翌日，我在报章中看到该段新闻，原来有另一名市民将相片交到报馆，特意表扬尽心为市民服务的警察，他亦表示事件令他对警察的印象大为改观，认为警察很尽责。

 

可能只是小事一宗，但得到市民的认同，仍感到很鼓舞。我希望港人继续发挥齐心互助的精神，使香港多一点「好人好事」。

 

西九龙交通部高级警员罗永俊