70年代炸弹处理车及拆弹防护衣
特色展品
展品简介
70年代前，香港多次暴动都出现过炸弹威胁，造成伤亡。警队深明成立拆弹组的重要。 1972年，由英军资深专家为首的爆炸品处理课正式成立，该课到1993年全面由香港警务人员接管。队员不时接受紧急任务，以处理来历不明的装置或战时遗留的炸弹。
当爆炸品处理课接到紧急任务时，除了出动受过严格训练的拆弹专家外，还有他们的好拍档──炸弹处理车（俗称「拆弹车」）。展品是70年代的拆弹车和防护衣。这款旧式拆弹车型号为 「独轮车马克7号」（Wheelbarrow Mark 7），由英国军队联同当地企业研制而成，主要功用是以机械臂夹起怀疑爆炸品，将之转移到适合位置引爆或作其他处理。拆弹车由人手遥控操作，遥控器与拆弹车之间由一条可延伸100米的电线连接，操作员可以透过拆弹车上的镜头观察爆炸品及现场环境。
旧式的防护衣相当厚，重约100磅，限制穿著者动作的灵活性，拆弹人员在操作拆弹车时一般不会穿着，到拆弹车完成任务，人员才会穿上防护衣接近爆炸品，作进一步处理。旧式防护衣主要由克维拉纤维、合金及纤维强化塑胶制成，只能保护穿著者免受炸弹碎片击伤，但无法阻隔爆炸产生的强烈气流。随着科技发展，拆弹防护衣不断推陈出新。第一代防护衣于1974年被取缔后，已经历几代更新。爆炸品处理课现时使用的新式防护衣，采用能够缓减爆炸气流冲击的搪瓷物料，并配备可调节空气流通和照明系统的控制板，为拆弹人员提供更佳保护。
香港仍不时发现二战期间遗留下来尚未引爆的炸弹，如2018年在湾仔港铁站沙中线地盘便先后三次发现1,000磅巨型战时炸弹。因此，爆炸品处理课人员需要时常出勤并执行各种危险任务。
