70年代炸彈處理車及拆彈防護衣
特色展品
展品簡介
70年代前，香港多次暴動都出現過炸彈威脅，造成傷亡。警隊深明成立拆彈組的重要。1972年，由英軍資深專家為首的爆炸品處理課正式成立，該課到1993年全面由香港警務人員接管。隊員不時接受緊急任務，以處理來歷不明的裝置或戰時遺留的炸彈。
當爆炸品處理課接到緊急任務時，除了出動受過嚴格訓練的拆彈專家外，還有他們的好拍檔──炸彈處理車（俗稱「拆彈車」）。展品是70年代的拆彈車和防護衣。這款舊式拆彈車型號為 「獨輪車馬克7號」（Wheelbarrow Mark 7），由英國軍隊聯同當地企業研製而成，主要功用是以機械臂夾起懷疑爆炸品，將之轉移到適合位置引爆或作其他處理。拆彈車由人手遙控操作，遙控器與拆彈車之間由一條可延伸100米的電線連接，操作員可以透過拆彈車上的鏡頭觀察爆炸品及現場環境。
舊式的防護衣相當厚，重約100磅，限制穿著者動作的靈活性，拆彈人員在操作拆彈車時一般不會穿著，到拆彈車完成任務，人員才會穿上防護衣接近爆炸品，作進一步處理。舊式防護衣主要由克維拉纖維、合金及纖維強化塑膠製成，只能保護穿著者免受炸彈碎片擊傷，但無法阻隔爆炸產生的強烈氣流。隨著科技發展，拆彈防護衣不斷推陳出新。第一代防護衣於1974年被取締後，已經歷幾代更新。爆炸品處理課現時使用的新式防護衣，採用能夠緩減爆炸氣流衝擊的搪瓷物料，並配備可調節空氣流通和照明系統的控制板，為拆彈人員提供更佳保護。
香港仍不時發現二戰期間遺留下來尚未引爆的炸彈，如2018年在灣仔港鐵站沙中線地盤便先後三次發現1,000磅巨型戰時炸彈。因此，爆炸品處理課人員需要時常出勤並執行各種危險任務。
